巍巍大巴山，迤迤蜀道难。冲破闭塞，走出山门，是南江人民的千年梦想。近年来，南江人民发扬“宁愿苦干，不愿苦熬”的巴中精神，掀起了一轮又一轮交通会战，强力推进交通建设突破，大笔书写新时代蜀道发展新篇章。
全长13.8公里巴陕高速米仓山隧道是当时在建的四川最长、国内第二长、世界第三长的公路隧道。经过近长达9年的艰苦奋战，2018年11月22日，巴陕高速全线通车。
一条高速串南北，从此南北一家亲。和过去相比，米仓山隧道贯通后，北向出川将不再翻越米仓山，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。同时，南江至陕西汉中的路程由原来的4个小时缩短为1小时，这也为当地发展带来了新的机遇。核桃是南江县团结乡梭坡村的主导产业，得益于交通的便利，村民刘文贵家6亩核桃今年销售一空。
“以前的交通不方便，产品销售不了，只有人工背，背到街上去卖，没有多少钱赚。现在交通方便了，好多产品都是在家里就收走了，日子越过越好了，我准备以后还要大量发展，发展核桃，这样日子越过越好。”团结乡梭坡村村民刘文贵高兴地说。
一条路富裕了一方人。南江县团结乡也依托巴陕高速的通行，大力发展起了特色产业，老百姓的日子过的红红火火。
“近几年交通大环境的改善，让老百姓得到了实实在在的实惠，核桃产业银花产业发展的越来越多，乡村旅游产业也逐步起步，通过交通环境的改变，我们有信心有决心带领老百姓发家致富奔小康。”南江县团结乡副乡长苗智文介绍说。
打造外畅内达的交通环境，一直是一代代南江儿女的梦想。“大交通”战略为南江跨越发展注入强劲动力，也为革命老区后发赶超插上了腾飞的翅膀，让不沿边、不靠海的南江一跃成为四川对外开放的新前沿。
“选择南江，主要是因为南江的生态好，核桃品质好，出油率高，交通便利，现在我们巴陕高速贯穿南北，将来还会有高铁，便于原材料的收购和产品销售，节约了成本，让我们更有信心把我们企业做大做强，今后我们将会生产出更多的核桃产品，让南江核桃走出巴中，走向世界。”四川良缘食品有限公司办公室主任覃小颖说。
“之前，交通不便利的时候，我们快递车辆运输时间长，损耗大，油耗也高，但是现在我们高速公路通了之后，我们的运输时长减少了50%，油耗也降低了，让我们南江这边的快递行业的快递很快就能达到客户的手里，相当于融入到我们全国的快递网络。”南江顺丰速运经理刘登平说。
蜀道难，难于上青天，千年来，山里需要运出和运进的货物全靠人力背运。交通是发展的战略基石，勤劳朴实的一代代南江人用”愚公移山”的精神改变着大巴山的交通状况，而南江也正打开着山门，步入了后发追赶的快车道。(熊苑清)
推荐阅读：旗龙网
（正文已结束）
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！